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Smart est une des marques les plus jeunes présentées ici. Il s’agit d’une division de petites voitures citadines fondée en 1994 après collaboration entre Mercedes-Benz et l’horloger Swatch, à l’origine du concept original. Encore aujourd’hui, Smart (association des noms Swatch, Mercedes et "art") fait entièrement partie du groupe Daimler.
Smart est une des marques les plus reconnaissables du lot. Entièrement consacrée à la production de voitures citadines, on distingue immédiatement ses véhicules au gabarit réduit, parmi les plus petites vendues sur le marché. Elles sont idéales à conduire en ville et à garer. Cependant Smart s’est aussi essayé à d’autres types de véhicules, y compris un roadster !
La Smart Forfour a eu droit à deux générations. La première a été produite de 2004 à 2006 collaboration avec Mitsubishi (d’où quelques pièces héritées de la Colt) la seconde depuis 2014 avec Renault en s’inspirant de la Twingo. Il s’agissait de la première Smart proposant quatre places (et parfois cinq) avec une structure à cinq portes la rapprochant davantage des petites citadines du marché. Son look très attachant et son côté pratique ont de quoi séduire bon nombre de conducteurs souhaitant une citadine sortant des sentiers battus.
Son prix est difficile à estimer avec précision. Pour en savoir plus, vous pouvez remplir notre formulaire rapide et comparer des dizaines d’assureurs en quelques minutes.
| Version | Puissance | Prix |
|---|---|---|
| 1.0 71 PASSION (Berline 5 portes) | 4CV Essence | 12 €/mois |
| 1.0 71 PROXY (Berline 5 portes) | 4CV Essence | 13 €/mois |
| 1.0 71 PURE (Berline 5 portes) | 4CV Essence | 13 €/mois |
| Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
Premier modèle de la marque vendu en 1997, la Fortwo était d’abord uniquement connue en tant que Smart « Citycoupé » avant d’obtenir son patronyme actuel. C’était alors la plus petite voiture vendue sur le marché, ne proposant que deux places et un réservoir dépassant à peine les 20 litres ! Elle détonnait parmi les autres véhicules et ne passait clairement pas inaperçue. Cette originalité lui a valu un certain succès avec trois générations et plus de 1.5 million d’exemplaires produits en vingt ans. On retrouve entre autres des versions électriques et une version "Crossblade" sans pare-brise !
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| Version | Puissance | Prix |
|---|---|---|
| 1.0 71 PURE (Coupé) | 4CV Essence | 12 €/mois |
| 1.0 71 PRIME (Coupé) | 4CV Essence | 13 €/mois |
| 0.9 109 BRABUS (Cabriolet) | 5CV Essence | 14 €/mois |
| Choisir ma version | Choisir ma puissance | dès 11 €/mois |
La Smart Roadster fait presque figure d’anomalie. Sur un marché déjà difficile d’accès, retrouver une marque citadine s’essayer au cabriolet sportif et rivaliser avec la Mazda MX-5 a le mérite d’intriguer. Dérivée du Fortwo, il a été produit de 2002 à 2007. Plus petit et léger et consommant moins que ses rivaux, le tout avec un look bien entendu à tomber, le Roadster a été salué par la critique, bien qu’il ait évidemment souffert de la concurrence.
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